続・CBR250用マフラー

 前回からそうとう期間が空いてしまったのは、

新車時からCRFのリアブレーキに不具合があり、修理の為にドリーム店に

入院させることになったのですが、一発で治らず、入退院を繰り返していました。

 

リアブレーキのこの不具合はGROM(グロム)も同じ不具合が出ているようで、

検索したらたくさん出てきました。

現在は不具合は無くなりばっちり効いてます。

 

修理やらなんやら、夏の間に終わらせておいて、

「秋になったら乗るぞ!」といろいろと準備していたのだけれど、

実際には秋はほとんど無く、いきなり冬の様相。。

 

CRFにはスクリーンも無いので「う~ん、寒い。どうしようかなあ」

という毎日となっております。

 

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話は戻って、前回CBR用のエンデュランスマフラーに交換したところ、

「パワーが落ちた」と書きましたが、その後改善されました。

 

夏の間、CRFを掃除して遊んでいたのですが、その際、シートを外して

バッテリーも外して、さらに「ECU(?)」も外しました。

 

綺麗に掃除して元に戻したところ、最初エンジンが掛からなくなりました。

一瞬「ドキッ」としましたが4回目くらいのセルでボボボボ・・・と掛かりました。

その後乗ってみると「あれ?」なんか加速の雰囲気が変わった?なんでだろ?

 

理由はわかりませんが、とにかく元よりトルク感あります。

 

 

ここまで画像も無く前置き?が長くなりましたが、こんなの買ってきました。

 

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アチェルビスのFフェンダーアップガレージで千円でした。

自分でドリルで穴を開けて付けます。

 

ノーマルのフェンダーがデカすぎて格好悪かったのと、

高速走行をするとFフェンダーから妙な音がするのが気にっていたので丁度良かったです。

 

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CBR250用マフラー

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ノーマルマフラー

 

ガードが付いてるから大丈夫なんだろう、って思ってたんだけど、

実際乗ってみると、たまにふくらはぎに接触して「熱っっ!!」ってなるんです。

 

これは自分的に許せないところだったりして。

 

 

てか、なんでこんなところにマフラー通ってるの?

 

「地上高を稼ぎたいから」

 

ですよね、そうだと思いました。

でも僕、オフロードとか走らないし。

そもそもモタードだし。

 

だったらマフラー変えちゃおう。

 

今日、休みだし、涼しかったので、変えちゃおう。

アップガレージに行ったらこんなマフラーがあったよ。

 

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エンデュランス CBR250R用 ハイパワー サイレントマフラー ※コケ傷有り

 

少々コケ傷なんてあっても関係無し。誰も見てません。

 

「サイレント」って良いじゃない。うるさいの嫌だし。

ほんとにサイレントかどうかわからないけど。

 

まずはノーマルマフラーをはずす。

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このバイク、ノーマルマフラーをはずすのに5分かかりませんでした。良い!

 

で、あてがってみる。

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エンジン下 問題無し

 

 

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スイングアーム周辺も干渉は無い。ただしバンク角はあきらかに減っていると思う。

でも、走りが目的ではないのでOK。

 

 

適当にステーを付けて ハイできあがり。

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これで ふくらはぎがヤケドすることも無いでしょう。

 

早速 試運転

 

流石、「サイレント」と謳っているだけあって音は静か

ノーマルに毛が生えた程度、合格。

 

 

だが、、

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全域でパワー落ちました。上から下までキレイに(笑

別にレースするわけではないので別に構わないのですが。

 

 

やっぱり吸気そのままで社外マフラーに変えると駄目ですね、わかっていたことだけど。

まあもっとも、これはCBR用のマフラーだからなので、しょうがないんですが。

LEDテールランプ、その他 取り付け

昨日届いたアイテムを付けていきます

 

それほど気温は上がらないと天気予報で言っていたので、早起きして作業開始

 

 

だがしかし! 暑い! 作業開始1時間で全身汗びっしょり!

 

でもやるしかない!  まずはスクリーン

 

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とりあえず あてがってみる

 

うん、いいね

 

でも思っていたより 真っ黒だ  しかも かなり の真っ黒さだ(笑

 

まあいいや 暑いから早いとこ ボルトで止めちゃおう、、、

って、、、穴が。。。

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(涙

 

左右とも両方ズレてやがる

 

あとでリューター作業か・・ このクソ暑い中で。。

とりあえず放置。

 

お次はリアフェンダー

まずはノーマルフェンダー撤去

 

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この作業は さくっと終わりました

 

 

でもってテールランプ交換

 

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そしたら 100円のフェンダーを取り付けて

 

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外装もどして ハイ完成~

 

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このLEDテール ウインカーが内蔵されてるタイプでなかなか良い

 

気に入っちゃった

 

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フェンダーレス、LEDテール

先月、ヤフーオークションでカット済みのノーマルリアフェンダーを100円で落札しました。

 

これです。

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こんな物、自分で切るの、はっきり言って「物凄くダルい」ですよ。

出品してくださった方は神です。感謝。

 

 

どーせ取り付けるならこれだけじゃ面白くないってことで追加アイテム。

 

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LEDテールランプ

ウインカーも内蔵してます。

 

結構、出来良いよ?

 

金型がしっかりしてるうちに、もう2~3個買っとくかな?

 

 

スモークとクリアがあったけど、スモークにしました。

 

車体が黒ですから。

 

 

それからスクリーンも買った。

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でも届いたスクリーンを見て驚いた。

 

R25 15-16(2015~1016?)って書いてあるよ、オイ!!

 

嘘だろ~・・・?

 

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くっそー・・、、 やられたか~・・・?

 

 

 

 

ハイ、嘘でした。

中身はTL1000S用でした。

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よーっし 明日作業しますかね~♪

LEDウインカー

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先日取り付けしたウインカーミラーですが、なんだか格好悪い。

 

しかも後ろが見にくい。

 

ノーマルウインカーを撤去してミラーとウインカーが一体になればいいなー、

 

と思い付けましたが、ノーマルミラーに戻すことにしました。

 

で、ノーマルミラー + 定番の貼り付けタイプのウインカー。

 

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目立たないように、スモークにしました。

 

まるでウインカーが付いてないように見えます。

 

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ノーマルウインカーの付いていた穴が半分見えちってますが、

 

下から見ないと見えないので良しとしました。

 

LEDなのですが、昼間でも結構明るく光ります。

 

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やっぱ、ノーマルミラーのほうが格好良い。

 

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ハンドル交換

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先日の千葉ツーリングの帰り道、あまりにハンドル幅が広すぎて、

すり抜けできず発狂して左のミラーをはずして帰ってきました。

 

このハンドルはあまりに広すぎ。

そのうえ、ミラーの先っぽが尖って飛び出てて、どうしようもありません。

 

なのでハンドルとミラーを購入しました。ヤフオクで安っすいやつ。

 

このミラー、1300円でした。

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中国製です。作りは雑です。表面がデコボコしてます。

仕上がりを気にする人は買ってはいけません。

私は使えれば良いので買いましたが。

 

まあこのミラー、安いですけどこっちのほうがもっと安いです。

 

このハンドル、698円でした。

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もちろん新品です。バイクパーツセンター。

 

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幅は730mmです。だいぶ全幅が狭くなりました。

 

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早速乗ってみた

納車後、早速出かけてきました。

 

千葉八千代台アップガレージに欲しい物がある。

なら行ってみよう。

 

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不便なのでMotoFizzのバックを付けてみました。

 

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やっぱりオフ車にはボックスよりバックが似合うね。

 

出発前に調べたら八千代台駅前に「スパイシーチキン」っていうお店があってそこのオムライスがおいしいみたい?なら行くしかない!

 

駅はどこだろー・・・・

 

コンビニの駐車場で場所を確認する2台。

 

しかし今日は暑い。まだ6月頭ですよ。

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やっとこさ駅前到着。わかりずれー。

 

しかーし! なんと!

 

「スパイシーチキン」は閉店して無くなってたw

 

食べログの情報更新お願いしますよ・・。

 

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とにかく猛烈に腹が減っていたので何か食いたい。

 

そこで目に止まったのが、こちら。

 

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その名も「満福亭」。

 

ネーミングがいい。

 

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上海焼きそば。うまかった。

 

ごちそうさまでした。

 

 

腹もいっぱいになったし本来の目的の「アップガレージ」に向かったわけですが、、

 

なんと、、定休日!!

 

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う~ん・・。

 

笑うしか無いww